近幾年，天津市大力推廣使用節能減排的清潔能源，燃氣汽車規模發展迅速，預計到2015年將達到40000余輛。燃氣汽車使用的車用氣瓶屬于充裝易燃易爆天然氣的特種設備，由于壓力高、數量多、流動性大等特點，在充裝、使用和檢驗等環節稍有疏漏，就容易發生火災、爆炸等安全事故。據悉，天津市將在全市范圍內建立車用氣瓶電子監管系統，有效地控制違法車用氣瓶的使用。

　　“電子監管系統實施之前，車用充氣瓶也有相關檢測程序，但這種傳統的管理方式存在不少問題。”市安監局相關人士表示，“由于氣瓶使用頻繁，鋼印標記易磨損和覆蓋，充裝時靠人工識別，效率低下;一些車主安全意識淡薄，貪圖便宜、節省費用，到未經許可的改裝點私自改裝和不按規定要求進行定期檢驗;一些車主持偽造的證件，真假難辨，加氣站無法識別，給無證和非法改裝車以可乘之機。而這些問題構成極大的安全隱患，一旦氣瓶發生爆炸，后果不堪設想。”

　　為此，天津市出臺新規。車用氣瓶電子監管系統是將車用氣瓶使用登記及檢驗等數據信息錄入數據庫，并在每個車用氣瓶上粘貼一電子標簽，在加氣前用掃碼器對電子標簽進行掃描比對，對符合要求的氣瓶加氣機連鎖控制閥開啟加氣，否則加氣機連鎖控制閥關閉無法加氣，從而有效地控制違法車用氣瓶的使用。截至2013年年底，全市共有燃氣汽車25000余輛，預計到2015年將達到40000余輛。車用氣瓶電子監管系統的建設需要全市多部門聯動。

　　天津市安委會決定，要求各級各部門按照先試點運行、后整體實施的原則，采取積極穩妥的方法，分三個階段開展。車用氣瓶電子監管系統建設工作：在2014年9月10日前，建立車用氣瓶動態監管系統數據庫，搭建連接燃氣汽車銷售單位、車用氣瓶充裝單位、檢驗單位、監察機構等互聯互通數據平臺，完成3個試點加氣站試運行工作;在2014年11月30日前，完成全市加氣站信息化提升、改造，燃氣汽車車用氣瓶電子標簽粘貼工作;在2014年12月30日前，完成全部車用氣瓶電子監管系統的建設，全市整體投入運行。

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